Cette épreuve est internationale. Elle se déroule sur trois jours : le vendredi est dédié à l'accueil et contrôles administratifs et techniques et un briefing organisé le soir, le samedi et dimanche sont consacrés à la course avec un départ à 7h15 pour les pilotes (par groupe de 4 toutes les minutes) . 600 pilotes participent à cet enduro Enduro touristique et sportif motocycliste se déroulant sur des voies, pour la plupart d’entre elles, non goudronnées et éloignées des agglomérations. L’épreuve se déroule sur des voies ouvertes à la circulation, vous trouverez une évaluation d’incidence concernant les périmètres Natura 2000 traversés. Compte tenu des difficultés du terrain, des parcours empruntés et de l’objectif de l’épreuve, la vitesse, volontairement prévue faible, devrait se situer aux environs de 25 km/heure. La randonnée, d’une longueur d’environ 400 kms (sur deux jours), est quadrillée en secteurs différents, représentés par des responsables de secteurs. 600 pilotes et 40 Guest peuvent y participer sans être dans le classement général. à 50 véhicules/motos de l’organisation avec plaques distinctives. Le samedi et dimanche, jours de course, à 6 heures du matin, un groupe de motos ouvreuses appartenant à l’organisation procédera à l’ouverture du tracé afin de s’assurer de la bonne mise en place de la signalisation, du fléchage et de l’absence d’obstacle pouvant présenter un danger pour les participants. Un second groupe de motos « marshalls » se chargera de surveiller le bon déroulement sur le parcours de liaison et assurera la fermeture des spéciales, s’assurera qu’aucun concurrent ne reste sur le parcours et organisera l’évacuation des concurrents en panne. 4 autres groupes, judicieusement répartis sur le tracé, se chargeront de l’enlèvement de l’ensemble du balisage recyclable après le passage des dernières motos et fera également une première évaluation des éventuelles dégradations. Des signaleurs, seront présents sur quelques intersections les plus « dangereuses ». L’organisateur technique de l’ensemble de l’épreuve sera assisté par 8 organisateurs techniques adjoints, 1 directeur de course général sera assisté par 8 directeurs de course adjoints et 8 responsables logistiques. Concernant les secours : Un équipe de motards médecins urgentistes vont emprunter le parcours en se mélangeant aux pilotes de façon homogène pour être présents sur le parcours de liaison (avantage : intervenir rapidement). Ces médecins motards partent équipés du nécessaire d’intervention avec eux. Ils assureront les secours sur les spéciales chronométrées, au nombre de 4 à 5 par jour. L’équipe de la Croix Rouge sera répartie sur l’ensemble des spéciales. Une équipe d'ambulanciers est présente sur chaque spéciale et, une ambulance mobile restera disponible. Un responsable du PC course (mis en place le samedi et dimanche durant toute la course)sera chargé d’établir la relation entre les services de secours, les participants, le terrain et le directeur de course. Son numéro de téléphone sera le : 05 53 58 34 90. Il bénéficiera du tracé de l’épreuve numérisé sur carte IGN avec coordonnées GPS. Pour le public présent sur les épreuves chronométrées, des parkings spectateurs seront aménagés et des arrêtés municipaux pris afin d’interdire la circulation sur certaines zones aux abords des spéciales, La sécurité sera respectée sur chaque spéciale afin que les spectateurs ne soient pas à proximité du tracé de course, et les zones bien délimitées, Le public attendu est évalué environ à 600 spectateurs , sur les épreuves chronométrées. En effet, Les spéciales durent environ 3h donc le public ne reste pas forcément toute la durée...il part sur les autres spéciales.