ORGANISATION GENERALE : L’épreuve se déroulera le dimanche 23 mars 2025 entre 9h et 18h. Le nombre approximatif de concurrents sera compris entre 60 et 150 pilotes. L'organisateur est : Le TRIAL CLUB DE MARCOUSSIS, En Mairie de Marcoussis 91460 MARCOUSSIS Club affilié à la FEDERATION FRANCAISE DE MOTOCYCLISME 74, avenue Parmentier 75011 Paris Le représentant responsable du Club organisateur est : Monsieur Christian FIALETOUX 15 route de chauffour 91580 VILLECONIN. L’épreuve se déroule sur un parcours d’environ 6 Kms sur le territoire de la commune de MARCOUSSIS. Elle emprunte exclusivement des sentiers ou chemins de terre situés dans des propriétés privées dont les propriétaires sont consultés préalablement par nos soins, et sans utiliser de voies ouvertes à la circulation publique. Un plan d’ensemble est réalisé avec le trajet du parcours, la position des zones NON-STOP, les points de départ et d’arrivée. Aucune autre agglomération n’est traversée. Les zones NON - STOP au nombre de 10 et de quelques dizaines de mètres chacune, seront réparties sur la longueur du parcours et placées sous la surveillance de commissaires observateurs. Elles seront donc toutes situées sur les terrains privés. La moyenne de référence pour le parcours des secteurs de liaison interzone est de 20 ms/h ; le calcul des pénalités dans les épreuves de classement et le parcours des sections de liaison, est précisé dans le règlement joint. Un seul contrôle horaire est prévu, il sera situé au point de départ et d’arrivée. Le départ du premier concurrent aura lieu à 9h00, l’arrivée du dernier concurrent est prévue vers 17h. Les départs seront donnés de minute en minute à chaque concurrent et individuellement. Le parcours sera à couvrir 3 fois. Les passages seront donc étalés sur toute la durée et le trajet de l’épreuve est établi en fonction de ces données. L’épreuve est soumise aux dispositions légales et réglementaires en vigueur au règlement édicté par la F.F.M., relative aux épreuves de trial, et au règlement particulier. Nous avons souscrit un contrat d’assurance conforme au modèle type prévu pour la réglementation d’une telle épreuve sportive, spécifiant notamment qu’en aucun cas la compagnie d’assurance ne pourra mettre en cause la responsabilité administrative. Nous nous engageons à assurer la réparation des dommages, dégradations, modifications de toutes natures, de la voie publique ou de ses dépendances, imputables aux concurrents, aux organisateurs ou à leurs préposés. Nous prendrons à notre charge les frais du service d’ordre exceptionnel prévu par vos services pour la durée de l’épreuve. De même, nous nous conformerons strictement aux mesures de sécurité qui seront reconnues nécessaires le cas échéant pour assurer le gardiennage de tel ou tel point critique du circuit.