La manifestation se déroulera sur le circuit de motocross de Bitche au lieu dit du Martinsthal rue du Rinner Brunnen à 57230 Bitche, accès par la D962 les 30 et 31 AOUT 2025 Cette manifestation se déroulera conformément au présent règlement, au Code sportif de la FFM, aux Règles Techniques et de Sécurité de la discipline pratiquée et de façon générale à l'ensemble des textes réglementaires applicables à ce type de manifestation. L'organisateur a souscrit une assurance conforme aux dispositions de l'article R331-30 du Code du sport. Cette dernière est jointe aux dossiers adressés à l'administration préfectorale et fédérale. La liste complète des officiels désignés (Directeurs de course adjoints, Commissaires techniques, Chronométreurs, Commissaires) est en cours d’établissement et sera communiquée ultérieurement CATEGORIES 3 catégories prendront part lors de ces deux journées 1. INTERNATIONAUX ADAC MX MASTERS Age---------- 15 ans minimum MAXIMUM 50 ANS Licences --- INTERNATIONALES COMPETITION UN -B Cylindrée -- >100cc MAXI 250cc 2. INTERNATIONAUX ADAC MX YOUNGSTER Age ---------- 15 ans minimum MAXIMUM 25 ANS Licences --- INTERNATIONALES COMPETITION UN -B-J Cylindrée --- >100cc MAXI 250cc 3. INTERNATIONAUX ADAC JUNIOR 85 Age ---------- De 11 ans à 15 ans Licences --- INTERNATIONALES COMPETITION B-J Cylindrée--- 85cc 2T Contrôles administratifs : Dans le cadre des vérifications administratives, chaque participant devra présenter : - sa licence de la saison en cours , les participants mineurs doivent présenter une pièce d’identité valide en personne avec leur tuteur légal nommé lors de l’inscription Les licences délivrées par une fédération nationale reconnue par la FIM ou la FIM Europe autre que la FFM, ne seront acceptées que sur les épreuves inscrites au calendrier de la FIM et/ou de la FIM Europe. Les pilotes étrangers doivent obtenir une autorisation de sortie du territoire de leur fédération Contrôles techniques : Tous les participants devront y présenter leur(s) machine(s), leur équipement (combinaison, gants, protection dorsale, dossard, botte de cuir, casque). En ce qui concerne le contrôle sonométrique des machines, les commissaires techniques disposent de la faculté d'interdire le départ à tout pilote dont le motocycle présenterait un niveau sonore non conforme aux normes édictées par la FFM dans les Règles Techniques et de Sécurité, en refusant le marquage de la machine.